Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Если не повысить зарплату.. На флоте к 2026 году прогнозируют колоссальный дефицит комсостава

На торговом флоте к 2026 году прогнозируют колоссальный дефицит комсостава.

Как отмечают в консалтинговом агентстве Drewry, на сегодняшний день дефицит комсостава оценивается в 3%, а по прогнозам через 5 лет разрыв между спросом и предложением может углубиться и превысить 5%. Эти показатели будут самыми высокими с 2013 года.

Причин нехватки кадров несколько:
- падение привлекательности профессии моряка — в течение пяти лет до 2016 года предложение на рынке труда в морской отрасли росло в среднем на 2,7% в год, но последние пять лет ежегодный прирост предложения составлял всего 0,5%;
- пандемия COVID-19 только усугубила ситуацию, обострив многие проблемы, связанные с работой на судах, а также показала пренебрежительное отношение общества к морякам в трудную минуту;
- снижении качества кадров на рынке труда.

По данным экспертов Drewry, сегодня приток кадров отстает от роста флота и решить эту проблему можно только «финансовой привлекательностью» профессии. Там предлагают поднять зарплату не только рядовым, но и офицерам в первую очередь.

На сегодняшний день зарплаты рядового состава в основном определяются коллективными договорами, уровень зарплат комсостава в большей степени зависит от рыночных факторов.

Источник: SeafarersJournal. Если не повысить зарплату — дефицит комсостава в торговом флоте будет колоссальным. 10-06-2021

Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Капитан Колесников". Май.. Просто фото на память

Танкер "Капитан Колесников" (бывший "Волгонефть-146"), 3 мая 2021г. Фото Иван Ненахов, Самарский филиал ВГУВТ

Иван Ненахов на танкере "Капитан Колесников" с 4 апреля 2021 года, ровно два месяца уже.
До 17 апреля - подготовка судна..

И вперёд!
Волга, Дон, каналы, шлюзы, Азовское и Черное моря

Танкер "Капитан Колесников" (бывший "Волгонефть-146"), май 2021г. Фото Иван Ненахов, Самарский филиал ВГУВТ

Танкер "Капитан Колесников" (бывший "Волгонефть-146"), шлюз г.Волжский, май 2021г. Фото Иван Ненахов, Самарский филиал ВГУВТ

Танкер "Капитан Колесников" (бывший "Волгонефть-146"), шлюз Волго-Донского судоходного канала, май 2021г. Фото Иван Ненахов, Самарский филиал ВГУВТ
Collapse )

Практика продолжается..

Фото Иван Ненахов, Самарский филиал ВГУВТ, с борта танкера "Капитан Колесников"

Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Титан". Рейд Туапсе. Здравствуй, лето!

Великий классик русской поэзии Федор Тютчев, судя по его стихам, например, по этим:
"Как весел грохот летних бурь,
Когда, взметая прах летучий,
Гроза, нахлынувшая тучей,
Смутит небесную лазурь.."


Или по тем, где он любит грозу в начале мая..

..В общем, понятно, что дожди, грозы и прочие ненастья великий классик поэзии созерцал и этим вдохновлялся, сидя дома у окна.

Черное море. Рейд Туапсе. Перед штормом. 30 мая 2021г. С борта танкера "Титан" Сергей Урядников


Наверняка был бы Федор Тютчев автором совсем других стихов, более выразительных и, возможно даже, не очень цензурных, если бы.. будучи матросом потаскал швартовы по палубе, готовя танкер к постановке в порт к причалу.
А порт бы из-за приближающегося шторма судно в порт не пустил, оставив переждать волнение на рейде.


Черное море. Рейд Туапсе. Начало шторма. 30 мая 2021г. С борта танкера "Титан" Сергей Урядников

А утром, под ливнем пришлось бы ему, предположим, собирать швартовы и крепить их по-походномуу..
Черное море. Рейд Туапсе. После шторма. 31 мая 2021г. С борта танкера "Титан" Сергей Урядников


Ну за то, Сергей Урядников это все увидел, во всем поучаствовал - и в подготовке швартовых и в их уборке под ливнем.

Вот такая в этом году практика, повезло!
Может и стихи об этом сложит?
Будем ждать, не торопим..


Фото и видео Сергей Урядников, Самарский филиал ВГУВТ
Сергей Урядников, танкер "Титан", 6 мая 2021г.

Навигация-2021. Фрагменты практики. Встречаем лето! Танкер "Япет", чайка Алла и чувство юмора

Сезон репортажей "Навигация-2021. Будни практики.." продолжает Даниил Зубов.
Есть такие люди, которым скучно не бывает. И с ними скучно не бывает. Они сами события притягивают или создают. А если это еще с добрым юмором, с самоиронией, то всем становится весело и спокойно.

Танкер "Япет". Навигация-2021. Перерыв в палубных работах. Фото Даниил Зубов

Так уже сложилось, что свои фото и видеоматериалы с практики Даниил Зубов комментирует сам. Чаще удачно, иногда - не очень.
Но не будем мешать.
Фото и комментарии Даниил Зубов, Самарский филиал ВГУВТ:
Даниил Зубов. Подготовка к швартовке. Май 2021г.

Предыдущие фото и комментарии Даниил Зубов:
Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Япет". Открытие навигации 2021: интересное начало;
Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Япет". Вот такой вот апрель..

1) 13 шлюз ВДСК. Кайф, а не закат

2) Сексуальный матрос, ну или маляр

3) Волна в Азовском море в этот раз хорошая

Collapse )

Навигация-2021. Фрагменты практики. Встречаем лето! ОТ-2005, капремонт.. И никакой романтики

Капитальный ремонт на судне - работа долгая, непарадная.

ОТ-2005, Самара, май 2021г. Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ

И нет тут тебе ни восходов-закатов с подъемом и спуском государственного флага, ни туманов, ни штормов, ни крабов и дельфинов под бортом..

Хотя, вот рассвет. Красиво же?!


т/х "ОТ-2005". Самара, Молодогвардейский спуск. 19 мая 2021г. Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ

Но для практики и получения знаний и навыков капитальный ремонт - очень полезная и, наверное даже, незаменимая составляющая часть опыта на флоте.
В том числе для будущего судоводителя.Тем более если в дипломе название "Судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок".


т/х "ОТ-2005". Машинное отделение. Май 2021г. Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ

Повезло, можно сказать, по-своему, тому, кто увидел май и июнь 2021 года, перебирая, разбирая, очищая.. двигатели, механизмы. Пролез вдоль всех систем под сланями и сделал много разных ремонтных дел СВОИМИ РУКАМИ. И УВИДЕЛ РЕЗУЛЬТАТ.


т/х "ОТ-2005". Машинное отделение. Капитальный ремонт. Май 2021г. Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ


т/х "ОТ-2005". Машинное отделение. Капитальный ремонт. Май 2021г. Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ
Collapse )

Фото Кирилл Кузьмин, Самарский филиал ВГУВТ

Навигация-2021. Фрагменты практики. Встречаем лето! Танкер "Глард-3", порт Туркменбаши - Кипр

Позади март и апрель во льдах. Позади уже и май с резкой сменой погоды от холодных штормов до жаркого солнца..
Лето! Работа флота в разгаре..
Танкер-химовоз "Глард -3" сейчас закончил погрузку на Каспии в порту Турменбаши.

"Глард-3". Порт Туркменбаши. Турмения, Каспийское море. Погрузка 2 июня 2021г. Фото Нурбек Даумов

Впереди Волга, Волго-Донской канал, Дон, Азовское и Черное моря, Босфор, Мраморное море, Средиземное.. Пункт назначения - Кипр..
Такая работа - флотская.


Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Глард-3". Босфор. Май 2021.
Съемка и монтаж Нурбек Даумов, Самарский филиал ВГУВТ


Фото, видео и комментарии Нурбек Даумов, Самарский филиал ВГУВТ


Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Глория", Сызрань - Джурджулешты (Молдавия)

Есть у Молдавии морской порт.
Порт Джурджулешты — Единственный порт республики Молдова с выходом к Чёрному морю.

Международный Свободный Порт Джурджулешты — порт, который расположен в 133,8 км от Черного моря, на левом берегу реки Прут и Дунай в с. Джурджулешты, образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдове 430 метров побережья Дуная и Прута.
Порт находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной.
Единственный порт республики Молдова с выходом к Чёрному морю.
Вся территория порта Джурджулешты имеет статус свободной экономической зоны до 2030 года.
Свободная экономическая зона порта предоставляет национальным и международным инвесторам благоприятные условия для инвестиций и бизнеса. Порт является региональным узлом логистики на границе с ЕС.

Источник: Википедия. Джурджулешты (порт)

А вот так выглядят берега Дуная. Румыния. С борта танкера-химовоза "Глория", во время рейса Сызрань - Джурджулешты (Молдавия):


Collapse )

Фото и комментарии Александр Гиль, Самарский филиал ВГУВТ


Навигация-2021. Фрагменты практики. т/х "Сибирский-2119". Астрахань, песчаная буря, 19 мая

Волга, май, жара..
Теплоход "Сибирский-2119" следует по Нижней Волге на Каспийское море, в Туркмен-баши за грузом..

И "повезло"!

Песчаная буря в Астрахани, 19 мая 2021г. С борта т/х "Сибирский-2119 " Михаил Жидков, Самарский филиал ВГУВТ

Песчаная буря! Стихия завораживает

Песчаная буря в Астрахани, 19 мая 2021г. С борта т/х "Сибирский-2119 " Михаил Жидков, Самарский филиал ВГУВТ

Collapse )

Фото и видео Михаил Жидков, Самарский филиал ВГУВТ

Навигация-2021. Фрагменты практики. Танкер "Лоялти", май


Танкер-химовоз "Лоялти". На руле Алексей Голованов, Самарский филиал ВГУВТ. Май 2021г

Практика на танкере "Лоялти" для Алексея Голованова началась 1 апреля. В день смеха, кстати.

И судя по фото, чувство юмора и самоиронии - на месте.
Вот, например,зачем бы надо было лезть с инструментом на самый клотик?


А вот такой коллаж, с брандсбойтом в руках и со словами "Мечты сбываются"!
Collapse )
В общем, всё отлично! Практика продолжается

Фото и видео Алексей Голованов, Самарский филиал ВГУВТ

Танкер "Лоялти". Вахтенный Алексей Голованов встречает пограничников.Май 2021г